De acordo com o piloto do avião, o copiloto só sobreviveu porque ficou preso ao cinto de segurança

O copiloto de um voo da Sichuan Airlines teve metade do corpo sugado para fora de uma aeronave durante um voou após um para-brisa do cockpit explodiu, informou a mídia local citando o capitão da aeronave.

O capitão Liu Chuanjian – saudado como herói nas mídias sociais depois de ter que pousar o Airbus A319 manualmente – disse ao Chengdu Economic Daily que sua aeronave havia acabado de atingir uma altitude de cruzeiro de 32.000 pés quando um som ensurdecedor rasgou a cabine do piloto.

Houve uma perda súbita de pressão e queda de temperatura. Quando ele olhou, o pára-brisa certo sumiu.

“Não havia sinal de aviso. De repente, o pára-brisa apenas estalou e fez um estrondo alto. A próxima coisa que eu sei é que meu co-piloto foi sugado até a metade da janela ”, ele foi citado dizendo.

“Tudo no cockpit estava flutuando no ar. A maioria do equipamento apresentava defeitos … e eu não conseguia ouvir o rádio. O avião tremia tanto que não consegui ler os medidores.

O co-piloto, que estava usando o cinto de segurança, foi retirado. Ele sofreu arranhões e um pulso torcido, disse a Administração de Aviação Civil da China, acrescentando que outro membro da tripulação de cabine ficou ferido na descida. Nenhum dos 119 passageiros do avião ficou ferido. Uma investigação está em andamento.

O vôo, Sichuan Airlines 3U8633, deixou o município chinês de Chongqing na manhã de segunda-feira e estava destinado a capital tibetana de Lhasa. Fez seu pouso de emergência na cidade de Chengdu, no Sudoeste.

“A tripulação estava nos servindo o café da manhã quando a aeronave começou a tremer”, disse um passageiro anônimo ao China News Service, administrado pelo governo. “Nós não sabíamos o que estava acontecendo e entramos em pânico. Então as máscaras de oxigênio caíram… nós experimentamos alguns segundos de queda livre antes de estabilizar novamente.

“Eu ainda estou nervoso. Eu não me atrevo mais a pegar um avião. Mas também estou feliz por ter escapado por pouco.

O pára-brisa quebrou cerca de meia hora depois que o avião decolou às 6h55, horário local, informou o Diário Econômico de Chengdu. Um relatório separado disse que a aeronave acumulou 19.912 horas de vôo desde que entrou em serviço na Sichuan Airlines em julho de 2011.

Aviões ou raios foram conhecidos por quebrar pára-brisas de aviões antes, mas um pára-brisa inteiro saindo é raro. Em 1990, um dos pilotos do voo 5390 da British Airways foi sugado parcialmente pela janela da cabine depois que o para-brisa explodiu a 23.000 pés. Ele sobreviveu ao incidente, que ocorreu em um jato BAC-111. Fonte: Guardian News